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JPX925 Fli-Hi Hybrid 2024

Wer die langen Eisen ersetzen und mehr Höhe, Kontrolle und Schlagweite erzielen möchte, findet mit dem Mizuno JPX925 Fli-Hi Hybrid eine ideale Lösung.

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Staff Model RB Utility Driving-Iron 2024

Stabilität und hohe Ballgeschwindigkeit durch optimiertes Material beschreibt das Wilson Staff Model RB Utility Driving-Iron.

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Pro Fli-Hi Driving-Iron 2024

Eine Hohlkörperkonstruktion mit Tungsten-Gewicht verleiht dem Mizuno Pro Fli-Hi Driving-Iron Präzision und Power.

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P•UDI Driving-Iron 2024

Leistung, Vielseitigkeit und Kontrolle: Das TaylorMade P•UDI Driving-Iron bietet tour-inspiriertes Design und innovative Technologien.

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P•DHY Driving-Iron 2024

Durchschlagskraft und Flexibilität sind die Hauptkriterien des TaylorMade P•DHY Driving-Iron, einer Alternative zu den langen Eisen.

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Darkspeed Hybrid 2024

Das Cobra Darkspeed Hybrid vereint neueste Technologie und aerodynamisches Design für überragende Leistung und Präzision.

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ST-Max 230 Hybrid 2024

Mizunos ST-Max 230 Hybrid bietet maximale Stabilität, Geschwindigkeit und Präzision, unterstützt durch die Cortech-Kammer-Technologie.

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13 Golf-Hybrid 2024

Längere und geradere Schläge aus jeder Lage auf dem Platz verspricht das XXIO 13 Hybrid.

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Qi10 Rescue Golf-Hybrid 2024

Länge und Vielseitigkeit kennzeichnen das perfekt ausbalancierte TaylorMade Qi10 Rescue Hybrid.

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Qi10 Tour Rescue Hybrid 2024

Mit dem TaylorMade Qi10 Tour Rescue Hybrid bekommen Top-Golfer die ultimative Kombination aus Weite, Manövierbarkeit, Kontrolle.

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Paradym Ai Smoke Hybrid 2024

Das Callaway Paradym Ai Smoke Hybrid ermöglicht Spielern mit mittlerer bis hoher Schwunggeschwindigkeit längere und präzisere Schläge.

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Qi10 Max Rescue Hybrid 2024

Fehlertoleranz und Speed mit dem TaylorMade Qi10 Max Rescue Hybrid als Ersatz für die langen Eisen.

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Halo XL Hy-Wood Hybrid 2024

Kopfgröße, Form und Schaftlänge des Cleveland Halo XL Hy-Wood Hybrid liegen zwischen einem Fairwayholz und einem Hybrid.

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Air-X Golf-Hybrid 2024

Das extrem leichte Cobra Air-X Hybrid hilft vor allem GolferInnen mit mittleren Schwunggeschwindigkeiten bessere Ergebnisse zu erzielen.

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T200 Utility Driving-Iron 2023

Das Titleist T200 Utility ist das Driving-Iron für versierte Spieler, wenn es um Extra-Länge und Fehlertoleranz geht.

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Apex UT Driving-Iron 2023

Mit dem Callaway Apex UT Driving-Iron bekommen versierte Golfer eine universelle Alternative für Schläge, bei denen es auf Präzision ankommt.

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U-505 Utility 2023

Das Titleist U-505 Utility ist ein extrem vielseitiger Schläger, der Utility-Leistung mit dem Gefühl eines Eisens kombiniert.

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Apex UW Golf-Hybrid 2023

Die Vorzüge des Callaway Apex UW sind, dass es die besten Eigenschaften eines Hybrids mit denen eines Fairwayholzes kombiniert.

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Big Bertha Golf-Hybrid 2023

Mit ihrer einladenden Form sind die Callaway Big Bertha Hybrids die ideale Alternative zu langen und mittleren Eisen.

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ZX Mk II Utility Driving-Iron 2023

Das Srixon ZX MkII Utility hat eine Hohlkopfkonstruktion mit niedrigem Schwerpunkt für Power, Kontrolle und Fehlerverzeihung.

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Prime Golf-Hybrid 2023

Die XXIO Prime Hybrids vereinen fortschrittliche Ballgeschwindigkeits-Technologien, bewährte Aerodynamik-Prinzipien und exotische, bemerkenswert leichte Materialien.

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King Tec Golf-Hybrid 2023

Aufgrund seines Designs glänzt das Cobra King Tec Hybrid sowohl beim Abschlag vom Tee als auch bei längeren Annäherungsschlägen.

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ZX Mk II Golf-Hybrid 2023

Mehr Energie dank maximaler Flexibilität: Das Srixon ZX Mk II Hybrid verspricht genau da ein Plus an Power, wo es darauf ankommt – im Treffmoment.

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Dynapower Golf-Hybrid 2023

Die von der Tour inspirierte Form des Wilson Dynapower Hybrid sorgt für volles Vertrauen bei jedem Schlag - egal ob vom Tee, vom Faiway oder aus dem Rough.

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TSR1 Golf-Hybrid 2023

Die Titleist TSR1 Hybrids mit Fairwayholz-ähnlichem Kopf bieten Länge und Stabilität für SpielerInnen mit moderaten Schwunggeschwindigkeiten.

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TSR3 Golf-Hybrid 2023

Die Weiterentwicklungen und Verfeinerungen beim TSR3 Hybrid heben die Messlatte für die Hybrid-Performance auf ein neues Niveau.

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ST-Z 230 Golf-Hybrid 2023

Nach jahrelanger Entwicklung stellen die Japaner mit dem Mizuno ST-Z 230 Hybrid ein Modell mit einzigartiger Ballbeschleunigung vor.

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Stealth 2 Golf-Hybrid 2023

Ein tieferer Schwerpunkt beim TaylorMade Stealth 2 Hybrid lässt die Bälle auf optimalen Flugbahnen zum Ziel fliegen.

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Stealth 2 HD Golf-Hybrid 2023

Das TaylorMade Stealth 2 HD Hybrid hat eine interne Draw-Gewichtung, die einen hohen Ballstart und eine leichte Spielbarkeit ermöglicht.

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Aerojet Golf-Hybrid 2023

Weite, hoher Ballstart, viel Fehlertoleranz und Vielseitigkeit - das sind die Schlagworte beim Cobra Aerojet Hybrid.

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King Tec Utility Driving-Iron 2023

Das King Tec Utility Eisen von Cobra kombiniert die Länge und Fehlertoleranz eines Metallholzes mit dem Gefühl und der Präzision eines Eisens.

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G430 Golf-Hybrid 2023

Neue Technologien verleihen dem Ping G430 Hybrid zusätzliche Ballgeschwindigkeit und Länge für eine bessere Performance.

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TSR2 Golf-Hybrid 2023

Eine klassische Form kombiniert man beim Titleist TSR2 Hybrid mit Fehlertoleranz, hohen Ballgeschwindigkeiten und Performance.

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Paradym Golf-Hybrid 2023

Beim Callaway Paradym-Hybrid kombiniert man Ballspeed-Technologien mit einer holzähnlichen Form für eine verbesserte Performance.

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JPX923 Fli-Hi Golf-Hybrid 2023

Das Mizuno JPX923 Fli-Hi Hybrid gewährleistet konstantere Längenunterschiede und gleichmäßigere Flugbahnen.

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iCrossover Driving-Iron 2023

Im Gegensatz zu anderen Driving-Irons hat das Ping iCrossover erstmals einen verstellbaren Hosel.

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X Golf-Hybrid 2022

Vom leichten XXIO X Hybrid profitieren geübte Golfer mit höheren Schwunggeschwindigkeiten am meisten.

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12 Golf-Hybrid 2022

Mit dem XXIO 12 Hybrid bekommen GolferInnen mit moderater Schwunggeschwindigkeit ein Technologiepaket, das ihre Performance verbessert.

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Stealth UDI Driving-Iron 2022

Power und Fehlertoleranz kennzeichnen das TaylorMade Stealth UDI Driving-Iron.

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Stealth DHY Golf-Hybrid 2022

Flachere Flugbahnen und Vielseitigkeit sind angesagt beim TaylorMade Stealth DHY.

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Air-X Golf-Hybrid 2022

Zur leichtesten Cobra-Serie Air-X gehört auch ein Spiel-erleichterndes Hybrid.

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Launcher XL Halo Golf-Hybrid 2022

Premium-Technologien erhöhen die Fehlertoleranz des Cleveland Launcher XL Halo Hybrids.

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Rogue ST Pro Golf-Hybrid 2022

Geschwindigkeit und Fehlertoleranz sind die maßgeblichen Eigenschaften des Callaway Rogue ST Pro Hybrids für bessere Spieler.

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Stealth Golf-Hybrid 2022

Das TaylorMade Stealth Rescue kombiniert tour-erprobtes Design mit einer Karbonkrone und bewährten Technologien.

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Launch Pad Golf-Hybrid 2022

Leicht und einfach zu schlagen sind die Wilson Launch Pad Hybrids.

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LTDx Golf-Hybrid 2022

Die Kombi zweier Technologien sorgt beim Cobra King LTDx Hybrid für hohe Ballgeschwindigkeiten und maximale Fehlertoleranz.

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Rogue ST Max Golf-Hybrid 2022

Das Callaway Rogue ST Max Hybrid bietet Speed, Fehlertoleranz und eine Allround-Performance.

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ST-X 220 Golf-Hybrid 2022

Eine Draw-Gewichtung und hohe Flugkurven kennzeichnen das ST-X 220 Hybrid von Mizuno.

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Pro Fli-Hi Driving-Iron 2022

Das Mizuno Pro Fli-Hi Driving Iron ist ein komfortabler Ersatz für lange Eisen.

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Apex UW Golf-Hybrid 2022

Spitzengolfer können sich beim Apex UW auf ein Modell freuen, das eine zuverlässige Option für eine Vielzahl von Schlägen ist.

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U-505 Golf-Utility 2021

Das Titleist U-505 Utility sieht aus wie ein Eisen und spielt sich wie ein Hybrid.

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P790 UDI Golf-Hybrid 2021

Kontrolle ohne Distanzverlust bietet das P•790 UDI Driving-Iron von TaylorMade.

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Prime Golf-Hybrid 2021

Beim XXIO Prime Hybrid sorgt die leichte Konstruktion für Länge und Kontrolle.

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TSi3 Golf-Hybrid 2021

Top-Leistung die beherrschbar ist - Titleist TSi3 Hybrid.

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TSi2 Golf-Hybrid 2021

Das Titleist TSi2 Hybrid ist technisch ein ausgewogener Golfschläger

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D9 Golf-Hybrid 2021

Das Wilson D9 Hybrid wurde mit Hilfe einer generativen Design-Software entwickelt.

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TSi1 Golf-Hybrid 2021

Ultraleicht für mehr Speed ist das Credo beim TSi1 Hybrid von Titleist.

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SIM2 Rescue Golf-Hybrid 2021

Beim TaylorMade SIM2 Rescue trifft Vielseitigkeit auf Spielbarkeit.

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G425 Golf-Hybrid 2021

Verbesserungen bringen mehr Länge beim Ping G425 Hybrid.

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SIM2 Max Rescue Golf-Hybrid 2021

Hilfe für jeden Golfer leistet das TaylorMade SIM2 Max Rescue.

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Honma

TR21 H Golf-Hybrid 2021

Das Honma TR21 H Hybrid bringt Kontrolle in das Spiel.

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G425 Crossover Golf-Hybrid 2021

Ein cooles Finish und eine bessere Performance sprechen für das Ping G425 Crossover Driving-Iron.

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Apex 21 Golf-Hybrid 2021

Das Callaway Apex 21 Hybrid zeichnet sich durch Vielseitigkeit und maximale Performance aus.

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King Radspeed Golf-Hybrid 2021

Eine radiale Gewichtsverteilung ist die große Neuerung bei den Cobra King Radspeed Hybrids.

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ZX Utility Golf-Hybrid 2021

Drei Technologien verleihen dem Srixon ZX Utility seine Performance.

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X Forged UT Golf-Hybrid 2021

Das Callaway X Forged UT Driving-Iron ist ein Universalgenie für versierte Spieler.

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Big Bertha REVA Golf Hybrid 2020

Das Fehlertoleranzpaket für Damen - Big Bertha REVA Hybrid.

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Big Bertha B-21 Golf Hybrid 2020

Die Callaway Big Bertha B-21 Hybrids sind vollgepackt mit Länge und Fehlertoleranz.

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JPX Fli-Hi Golf-Hybrid 2020

Präzision und verlässliche Schlaglängen kennzeichnen die Mizuno JPX Fli-Hi Hybrids.

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SIM UDI Golf-Hybrid 2020

Das SIM UDI hat TaylorMade inspiriert durch die Tour für Performance gebaut.

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ZX Golf-Hybrid 2020

Kompaktheit und Power machen das Srixon ZX Hybrid zu einer Waffe.

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Majesty

Shuttle Gold Golf-Hybrid 2020

Premium-Qualität für die Majesty Maruman Shuttle Gold Hybrids.

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SIM DHY Golf-Hybrid 2020

Die neue Form der Vielseitigkeit verspricht TaylorMade mit dem SIM DHY.

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X-eks Golf-Hybrid 2020

Das XXIO X-eks Hybrid bietet erfahrenen Golfern die Vorteile eines leichten Schlägerdesigns.

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King Utility Golf-Hybrid/Driving Iron 2020

Eine bessere Performance bei den langen Eisen verspricht das Cobra King Utility.

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Eleven Golf-Hybrid 2020

Das XXIO Eleven Hybrid ist die Allzweckwaffe für Spieler mit moderaten Schlägerkopfgeschwindigkeiten.

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CLK Golf-Hybrid 2020

Seine Anpassbarkeit macht das CLK Hybrid von Mizuno zu einem Allrounder.

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Mavrik Max Golf-Hybrid 2020

Maximaler Spielkomfort steht bei den Mavrik Max Hybrids im Vordergrund.

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Mavrik Golf-Hybrid 2020

Die Mavrik Hybrids von Callaway haben eine von Künstlicher Intelligenz entwickelte Schlagfläche.

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King Speedzone Golf-Hybrid 2020

Die King Speedzone Hybrids von Cobra stehen für Power, Geschwindigkeit und Länge.

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SIM Max Golf-Hybrid 2020

Das SIM Max Hybrid ähnelt in seiner Bauweise dem gleichnamigen Fairway-Holz.

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Launch Pad FY Golf-Hybrid 2020

Mit dem Launch Pad FY von Wilson können Golfer mit höheren Handicaps ihre Länge und Präzision steigern.

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F-Max Airspeed Golf-Hybrid 2020

Die F-Max Airspeed Hybrids von Cobra zeichnen sich durch spielverbessernde Technologien aus.

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Honma

Beres Golf-Hybrid 2020

Nur das Beste vom Besten bieten die BERES Hybrids von Honma

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Staff Model Utility Golf-Hybrid/Driving Iron 2020

Zuverlässigkeit, Länge und Fehlertoleranz zeichnen das Staff Modell Utility von Wilson aus.

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U•500 Golf-Hybrid 2019

Das U•500 von Titleist ist ein vielseitiges Players-Eisen.

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U•510 Golf-Hybrid 2019

Bei Titleist heißt die Weiterentwicklung des T-MB U•510.

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Z U85 Golf-Hybrid 2019

Fehlertoleranz und Gefühl zeichnen das Z U85 Utility-Eisen von Srixon aus.

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Honma

XP-1 Golf-Hybrid 2019

Mit dem XP-1 Hybrid bringt Honma ein echtes Game-Improvement Modell auf den Markt.

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Prime Golf-Hybrid 2019

Die japanische Edelschmiede XXIO bringt in der Prime Serie ein neues Hybrid auf den Markt.

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Launcher Halo Golf-Hybrid 2019

Das Launcher Halo Hybrid von Cleveland ist jeder Situation gewachsen.

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F-Max Superlite Golf-Hybrid 2019

Das neue Hybrid Cobra F-Max Superlite – ein Leichtgewicht für mehr Länge.

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G410 Crossover Driving-Eisen/Golf-Hybrid 2019

Das G410 Crossover von Ping kombiniert den Look eines Eisens mit der Spielbarkeit eines Hybrids.

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Z H85 Golf-Hybrid 2019

Ein Mid-Size Kopf verleiht dem Z H85 beste Performance.

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D7 Golf-Hybrid 2019

Die D7-Hybrids von Wilson sind leichte und variabel einsetzbare Schläger.

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Apex 19 Golf-Hybrid 2019

Apex-Hybrid mit Jailbreak-Technologie.

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King F9 Speedback Golf-Hybrid 2019

Die perfekte Ergänzung zu den Eisen der Serie sind die King F9 Speedback Hybrids.

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TS3 Golf-Hybrid 2019

Mit dem TS3 bietet Titleist ein Hybrid als Eisenersatz, das sich optisch an diesen orientiert.

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GAPR Driving-Eisen/Golf-Hybrid 2019

Die Lückenfüller sind, je nach Modell-Variante, für alle Spielstärken geeignet.

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TS2 Golf-Hybrid 2019

Titleist präsentiert mit dem TS2 Hybrid einen Eisenersatz, der Fehlertoleranz, Länge und Leistung bietet.

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Epic Flash Star Golf-Hybrid 2019

Das Epic Flash Star Hybrid von Callaway ist der ultimative Ersatz langer Eisen für Golfer mit niedrigen Schlägerkopfgeschwindigkeiten.

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M6 Golf-Hybrid 2019

Höchste Vielseitigkeit mit einem Twist beim M6-Hybrid von TaylorMade.

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G410 Golf-Hybrid 2019

Die neuen G410-Hybrids sind Pings erste verstellbare Hybrids.

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Epic Flash Golf-Hybrid 2019

Premium-Technologien für eine epische Performance beim Epic Flash Hybrid von Callaway.

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Big Bertha Golf-Hybrid 2019

Erstes Big Bertha Hybrid mit Jailbreak-Technologie und Einstellmöglichkeiten.

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P790 UDI Golf-Hybrid 2019

Beim P790 UDI kombiniert TaylorMade Bewährtes für maximale Kontrolle.

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C300 Golf-Hybrid 2018

Wilson-Eisentechnologie erstmals auch in einem Hybrid.

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King F8 one length Golf-Hybrid 2018

Das Cobra King F8 Hybrid ersetzt das King F7 vom vergangenen Jahr.

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818H1 Golf-Hybrid 2018

Titleists 818 H1 Hybrid ist ein Scoring-Club für viele Golfer.

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Bridgestone Golf

Tour B JGR Golf-Hybrid 2018

Viel Boost-Technologie im Tour B JGR Hybrid von Bridgestone für maximale Länge.

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Launcher HB Golf-Hybrid 2018

Das Launcher HB Hybrid von Cleveland überzeugt ohne komplizierte Technik.

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Rogue Golf-Hybrid 2018

Callaway Rogue Hybrid - zwei Technologien in einem Schläger vereint.

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M4 Golf-Hybrid 2018

Eine verbesserte Fehlertoleranz war der Fokus bei der Entwicklung des M4-Hybrids von TaylorMade.

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F-Max Golf-Hybrid 2018

Das Cobra F-Max Hybrid mit maximaler Fehlertoleranz für Spieler mit mittleren Schwunggeschwindigkeiten.

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M3 Golf-Hybrid 2018

Das TaylorMade M3 Hybrid setzt die Tradition des M1 von 2017 fort.

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G400 Golf-Hybrid 2018

Das Ping G400 Hybrid ist der perfekte Lückenfüller.

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CLK Golf-Hybrid 2018

Das verstellbare Mizuno CLK-Hybrid lässt sich vielseitig einsetzen.

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