Utility- oder Driving-Irons sind aufgrund Ihrer Spieleigenschaften ausschließlich für eine kleine Zielgruppe geeignet – und da macht das Srixon ZX Mk II keine Ausnahme. Mit seiner etwas dickeren Top-Line, dem etwas größeren (länglichen) Schlägerblatt und etwas Offset sieht es zumindest etwas „freundlicher“ aus als ein vergleichbares Eisen 3. Dennoch ist der sportliche Charakter nicht zu übersehen. Bei der von uns getesteten 20-Grad-Version ist zudem positiv, dass man in der Ansprechposition trotz des geringen Lofts nichts von der Schlägerkopfrückseite sieht.

Das matte Satin-Finish sorgt dafür, dass es so gut wie keine störenden Reflexionen gibt. Alles in allem ist der optische Auftritt unaufgeregt und das Kopfdesign orientiert sich an klassischen Eisen im Blade-Stil.

Sohle mit Abflachungen

Damit man mit dem Srixon ZX Mk II Utility bei Schlägen vom Fairway eine bessere Interaktion mit dem Boden erzielt, hat die Sohle in den Außenbereichen Abflachungen. Ob diese den Ballkontakt nachhaltig positiv beeinflussen, können wir nicht sagen, aber der generell lässt sich feststellen, dass man die Bälle mit einem stabilen Schwung (Grundvoraussetzung!) solide trifft.

Vom Boden vs vom Tee

Mehrheitlich dürfte das Srixon ZX MK II Utility vom Tee zum Einsatz kommen, aber da Schläge vom Fairway nicht auszuschließen sind, haben wir für beide Optionen Launch-Monitor-Daten erhoben. Dass der Schläger im Handling sehr anspruchsvoll ist, zeigt sich an den seitlichen Abweichungen bei Schlägen vom Boden. Ganz klar ein Beleg dafür, dass man mit diesem Modell nur mit einem technisch ausgereiften Schwung reüssiert. Die Längenunterschiede halten sich abhängig vom Ballkontakt jedoch in Grenzen, sodass man hier eine Verlässlichkeit feststellen darf.

Vom Tee zeigen sich nur geringfügige Unterschiede – so fliegen die Bälle beispielsweise etwas höher. Ein schlechter Ballkontakt (Schlag 1) resultiert in mehr Längenverlust, während gut getroffene Bälle nahezu identische Daten generieren.

Auch ist die Präzision besser als vom Boden. Dies soll allerdings nicht heißen, dass man sich hier mehr (Schwung)Fehler erlauben darf.

Feines, direktes Schlaggefühl

Aufgefallen ist uns auch eine gewisse Kopflastigkeit, die auf ein etwas höheres Schwunggewicht schließen lässt. Beim Blick auf die Specs hat sich die Vermutung auch bestätigt, da das Schwunggewicht bei der 20-Grad-Version D3 beträgt.

Der Treffmoment ist direkt und eine gute Mischung zwischen solide und dennoch weich. Auch merkt man im Treffmoment sofort, ob der Ballkontakt gut oder schlecht ist. Hier entspricht das Modell ohne Zweifel den Erwartungen und Ansprüchen der Zielgruppe. Bei Bedarf lassen sich die Bälle auch gut mit bestimmten Spielbahnen spielen. Vor allem vom Tee erweist sich das als Vorteil, denn hier kann das ZX Mk II Utility durchaus eine veritable Waffe werden, wenn es darum geht, den Ball kontrolliert zu schlagen. Das gilt sowohl für „normale“ Abschläge als auch an längeren Par-3-Löchern, wenn das Grün getroffen werden soll.

Wir meinen, dass dieses Driving-Iron für Top-Spieler, die Fans von Eisen-ähnlichen Schlägern sind, eine richtig gute Alternative zum Hybrid sein kann. Allerdings ist es im Handling anspruchsvoller als dieses und produziert etwas flachere Flugbahnen, die mehr Roll mit sich bringen.