Was bietet der SIM Golf-Driver von TaylorMade

SIM steht für Shape in Motion, was nichts anderes bedeutet, als dass man durch eine neue Form dem Golfschläger eine bessere Performance verleihen will. Und so gibt es beim SIM Driver als Neuheit gegenüber dem Vorgänger M5 unter anderem den Rotated Inertia Generator und eine assymetrische Sohle.

Beides führt laut TaylorMade dazu, dass sich der Luftwiderstand in einer kritischen Phase des Abschwungs verringern ließ. Am Ende des Rotated Inertia Generators befindet sich außerdem ein schweres Gewicht, durch welches das Trägheitsmoment erhöht werden konnte und die Fehlertoleranz verbessert wurde.

Durch die Verlagerung von mehr Gewicht in den hinteren Bereich des Golfschlägerkopfs konnte auch auf eine der beiden M5-Schienen verzichtet werden. Jetzt gibt es nur noch eine parallel zur Schlagfläche verlaufende Schiene in der Sohle.
In dieser befindet sich ein verschiebbares Gewicht, mit dem sich die Position des Schwerpunkts horizontal verändern lässt. Damit lässt sich eine Flugkurvenveränderung um bis zu +/- 20 Yards nach links oder rechts erreichen.

Zu den weiteren technischen Finessen des SIM Driver gehören die bewährte Speed Injection und das Twist Face. Darüber hinaus verfügt das Modell über den bekannten Loft-Sleeve Hosel, der eine Änderung des Lofts um +/- zwei Grad ermöglicht. Ab 7. Februar 2020 im Handel erhältlich.