Was bietet der G430 Max Golf-Driver von Ping

Die Ping Ingenieure haben sich den G425 Max 2021 Kopf vorgenommen und so verbessert, dass beim Ping G430 Max Driver messbare Ballgeschwindigkeitsgewinne erzielt werden und gleichzeitig der Klang verbessert werden konnte. Da er mit seinem 460 ccm großen Kopf der fehlertoleranteste Ping-Driver ist, passt er laut Hersteller zu den meisten Golfern.

Mehr Speed durch dünnere Schlagfläche

Die zusätzliche Ballgeschwindigkeit verdankt der Ping G430 Max Allround-Driver einer flacheren und dünner geschmiedeten VFT-Schlagfläche. So konnte man das Schlagflächengewicht reduzieren und gleichzeitig mehr Elastizität erzeugen. Das Ergebnis sind höhere Ballgeschwindigkeiten, die zu den bisher größten Distanzgewinnen bei Ping-Drivern führen.

Das Plus an Ballgeschwindigkeit ist zudem dem erstmals bei einem Ping-Driver eingesetzten Spinsistency-Design der Schlagfläche zu verdanken. Die Technologie mit variablem Rollradius hat sich bereits bei den Vorgänger Fairwayhölzern und Hybriden bewährt und wurde jetzt in die Driver integriert. Sie steigert durch den reduzierten Spin die Performance bei dünn getroffenen Schlägen. Das Ergebnis sind höhere Ballgeschwindigkeiten und konstant längere Abschläge.

Besserer Sound durch interne Rippenstruktur

Der verbesserte und angenehme Klang im Treffmoment ist das Ergebnis der Feinabstimmung der Frequenzen des Driver-Kopfs durch eine neue Rippenstruktur im Inneren des Kopfs. Diese verbessert zudem den Speed und stabilisiert Krone und Sohle.

Draw, Neutral und Fade

Das 25 Gramm schwere Gewicht aus hochdichtem Wolfram kann in drei verschiedenen Positionen befestigt werden (Draw, Neutral und Fade). Dadurch lässt sich die Flugbahn des Balls horizontal um +/-9 Meter verändern. Ein weiterer Pluspunkt ist, dass durch die Veränderung das hohe MOI dennoch erhalten bleibt. Dieses macht das von Ping-CEO John Solheim Arbeitstier genannte Modell zu einem Schläger, der für alle Spielstärken geeignet ist.

Loft und Lie sind anpassbar

Der Loft ist durch den verstellbaren Hosel mit seinen insgesamt acht Einstelloptionen um +/-1,5 Grad verstellbar. Der Lie kann gegenüber der Standardeinstellung bis zu drei Grad flacher eingestellt werden. Beide Anpassungsoptionen dienen der Optimierung der Flugbahnen für maximale Distanz und Präzision.

SFT-Variante

Sie ist laut Ping das ideale Spielgerät für alle, die den Ball regelmäßig mit einem Slice schlagen. Um deren Effizienz zu steigern, hat man diese Version erstmals mit einem 22 Gramm schweren Rückengewicht ausgestattet. Dieses lässt sich in zwei Positionen (Draw, Draw +) befestigen, um bei Bedarf weitere Anpassungen der Flugbahnkorrektur zu ermöglichen.

Sowohl der G430 Max als auch der G430 SFT Driver sind ab dem 26. Januar im Handel erhältlich. Im Verlauf des Jahres kommt dann auch noch eine HL-Custom-Version in die Shops, die speziell auf die Bedürfnisse von GolferInnen mit niedrigen Schwunggeschwindigkeiten (max 85 mph) abgestimmt ist. Mit leichteren Komponenten kann die Zielgruppe höhere Ballgeschwindigkeiten für einen höheren Launch erzeugen. Wird für die Max- und die SFT-Version angeboten.

Die wichtigsten Merkmale im Überblick:

• Flachere, dünnere Schlagfläche mit variabler Stärke ist elastischer und erzeugt höhere Ballgeschwindigkeiten.
• Interne Rippenstruktur für verbesserten Klang.
• Spinsistency-Technologie in der Schlagfläche sorgt für konstanteren Spin bei dünn getroffenen Bällen.
• Variabel platzierbares Gewicht zur Ballflugoptimierung.
• Verstellbarer Hosel zur Anpassung von Loft und Lie.
• Große Auswahl an Standard- und Custom-Schäften.