Was bietet der G425 Max Golf-Driver von Ping

Flaggschiffe der neuen G425-Serie sind drei Driver – G425 Max, G425 SFT und G425 LST. Der Max ist laut Ping das Aushängeschild der Serie, das für den Großteil der Golfer die passendste Variante ist.

Bei diesem Golfschläger ist es den Ping-Ingenieuren gelungen, die Schlüsseltechnologien bzw. -eigenschaften der Driver G400 Max (größtmöglichstes MOI – Trägheitsmoment) und G410 Plus (Veränderung der Schwerpunktposition) zu kombinieren. Und so hat dieses Modell das höchste MOI aller bisherigen Ping-Driver, das ihn zu einem extrem fehlerverzeihenden Golfschläger macht.
Möglich wurde dies unter anderem durch ein versetzbares 26 Gramm schweres Wolfram-Gewicht. Das sich im CG Shifter im hinteren Teil des 460 ccm großen Kopfs befindet.

Zwar ist der Abstand der Fade- und Draw-Position von der neutralen Position kleiner als beim G410 Plus, aber da es zehn Gramm schwerer ist als beim Vorgänger, konnte die Effektivität hinsichtlich Steigerung der Fehlertoleranz und Flugbahnoptimierung gesteigert werden. In Zahlen: Im Vergleich zum G410 Plus Golfschläger erhöht sich das MOI im Schnitt bei allen drei Einstellungen um 14 Prozent. Wobei drei Kombinationen aus Gewicht und Loft ein kombiniertes MOI von 10.000 (g · cm²) überschreiten.

Auch gelang es durch die Überarbeitung der Dragonfly-Struktur der ultradünnen Krone Gewicht zu sparen. Dieses hat man an anderen Stellen platziert, um das MOI des Drivers zu erhöhen. Damit wird die Schwerpunktposition für mehr Distanz und Toleranz zu verbessert.

Für die Erzielung maximaler Ballgeschwindigkeiten vertraut man weiterhin auf die geschmiedete, hochfeste und präzisionsgefertigte T9S + Schlagfläche.

Durch ein abgerundeteres Profil des Golfschlägerkopfs und die überarbeiteten Turbulatoren auf der Krone konnte man die Aerodynamik verbessern.

Zudem hat man den Kopf des Ping G425 Max Drivers im Inneren mit einer Rippenstruktur ausgestattet. Infolgedessen werden die wichtige Teile des Kopfs verstärkt und so den Sound und das Gefühl im Treffmoment verbessert.

Die Technik

Der verstellbare Hosel ermöglicht Loft-Anpassungen um bis zu +/- 1,5 Grad, sodass im Rahmen eines Fittings die Flugkurven und Abflugbedingungen des Balls optimiert werden können.

Der standardmäßig eingebaute Ping Alta CB Slate Graphitschaft (SR, R, S, X) hat am unteren Ende ein 8 Gramm schweres Gewicht, um Ballgeschwindigkeit und Schlaglänge zu erhöhen. Zusätzlich stehen zwei Aftermarkt-Schäfte (Aldila Roque White, Mitsubishi Tensei AV Orange) zur Verfügung.

Erstmals befindet sich ein Arccos-Sensor im Griff, der umfangreiche Schlag- und Spielanalysen ermöglicht.

Für Golfer, die mit dem Slice kämpfen, gibt es alternativ die SFT-Variante, die statt eines versetzbaren Gewichts ein fest verbautes besitzt. Dieses befindet sich nahe der Ferse und erleichtert das Schließen des Golfschlägerblatts durch den Treffmoment. Dadurch reduziert sich die Tendenz zur Links-Rechts-Kurve bzw. steigt die Chance auf eine leichte Rechts-Links-Kurve des Balls. Sie wird nur in 10,5 Grad angeboten, hat aber ebenfalls einen verstellbaren Hosel.