Was bietet das King Radspeed Golf-Eisen

Die Nachfolge-Serie der Speedback-Eisen heißt Radspeed. Wie die Hölzer zeichnen sich auch die Eisen durch eine radiale Gewichtung aus. Deren Ziel es ist, die Performance der Golfschläger hinsichtlich Ballgeschwindigkeit und Fehlertoleranz durch die strategische Platzierung von Gewicht relativ zum Schwerpunkt (CG) zu verbessern.

Dazu hat man in der Ferse ein drei Gramm schweres Gewicht fest verbaut und in der Spitze eine zehn Gramm schwere Schraube eingesetzt. So gelang es, die optimale Kombination aus niedrigem Schwerpunkt und hohem Trägheitsmoment (MOI) zu erreichen. Um infolgesssen auch die beste Kombination für eine hohe Ballgeschwindigkeit und einen hohen Abflugwinkel des Balls zu erzielen. Im Zuge eines Custom Fitting kann das Schraubengewicht um +/- sechs Gramm verändert werden. Um das Schwunggewicht bei einer individuellen Anpassung auf die Schaftlänge und -wahl abzustimmen.

In der Top-Line befindet sich wie beim Speedzone eine Karbonfaser-Einlage. Dadurch sparte man zwei Gramm Gewicht ein, wodurch der Schwerpunkt tiefer platziert und die Abflug- und Spin-Eigenschaften verbessert werden konnten. Die schwarze Karbon-Kosmetik lässt die Top-Line in den Radspeed Eisen schmaler erscheinen und verleiht den Golfschlägern eine elegantere Optik in der Ansprechposition.

Für die nötige Power und somit hohe Ballgeschwindigkeiten und Abflugwinkel sorgt der mit Cobra Pwrshell-Technologie ausgestattet Schlagflächeneinsatz.

Er besteht aus hochfestem 17-4 Edelstahl und ermöglicht ein dünneres und flexibleres Schlagflächendesign, das die Ballgeschwindigkeit auf und um den Sweetspot herum erhöht.

Ein absolutes Novum bei den Cobra King Radspeed Eisen ist das Nylonmedaillon im Golfschlägerrücken. Es kommt aus dem 3D-Drucker und wurde mit einer aufwendigen Gitterstruktur versehen, die einerseits Gewicht einspart und damit den Schwerpunkt senkt und andererseits Vibrationen dämpft und für ein besseres Gefühl im Treffmoment sorgt. Darüber hinaus erlaubt es einen Blick ins Innere des Golfschlägerkopfs.

Um Schlaglänge, Abflugbedingungen und Präzision für lange und mittlere Eisen sowie Wedges zu optimieren, haben die langen Eisen Grooves in V-Form und die kurzen Eisen U-Grooves. Zusätzlich besteht der Korpus der Eisen 4 bis 7 aus zwei Teilen, wogegen er bei den Eisen 8 bis Sand-Wedge aus einem Teil geformt ist, und die Hosel-Länge nimmt von den kurzen zu den langen Eisen ab.

Die Cobra King Radspeed-Eisen gibt es für Damen (Graphitschaft) und Herren (Stahl und Graphitschaft). Für Herren steht auch eine One-Length-Version zur Verfügung (5-SW). Alle Varianten haben Cobra Connect Sensoren im Griffende, mit denen Daten für eine umfassende Schlag- und Spielanalyse erhoben werden können.

Die Eisen kommen im Februar 2021 in den Handel.