Cobra – King Radspeed XB Golf-Driver 2021
Eine extreme Gewichtsverteilung macht den Cobra King Radspeed XB Driver so stabil.
Saison | 2021 |
Preis | 479,00 € |
Serie | Cobra King Radspeed-Serie |
Handicap | 0 - 20 |
Verstellbarkeit | Ja |
Loft: Herren Rechtshand | 9°, 10°, 12° |
Loft: Herren Linkshand | 9°, 10°, 12° |
Loft: Damen Rechtshand | 10°, 12° |
Loft: Damen Linkshand | 10°, 12° |
Gefühl im Treffmoment | Gut |
Feedback | Gut |
Fehlertoleranz | Mittel - Gut |
Spielkomfort | Mittel - Gut |
Was bietet der King Radspeed XB Golf-Driver von Cobra
Cobra – King Radspeed XB
Die Nachfolger der King Speedzone Driver heißen King Radspeed. Der Name ist eine Kombination aus Radius und Speed, und das Designkonzept der Hölzer beruht auf dem Prinzip der radialen Gewichtung. Damit verbundenen ist eine Formel für den Trägheitsradius (Radius of Gyration), die sich aus dem Abstand zwischen dem Schwerpunkt und den einzelnen Gewichtspositionen ergibt. Die wohl für das Gros der Golfer ideale Variante hat das Kürzel XB angehängt. Dieses steht für Xtreme Back und heißt nichts anderes, als dass der Schwerpunkt so weit wie möglich hinten unten im Golfschlägerkopf platziert ist.
Das Design des Golfschlägerkopfkorpus beruht in großen Teilen auf dem des Vorgängers Speedzone. Jedoch konnten die Ingenieure dank des leichteren T-Bar Speed Chassis und einer dünneren Karbon-Fiber-Wrap-Krone Gewicht einsparen.
Umschlossen wird dieser Rahmen mit Teilen aus extrem leichtem Karbon.
Insgesamt verfügt der King Radspeed XB-Driver über vier Gewichte. Zwei davon (jeweils vier Gramm schwer) befinden sich im vorderen Teil der Sohle. Ein weiteres (sechs Gramm schwer) im hinteren Teil. Dieses Gewicht kann bei Bedarf durch ein anderes ersetzt werden. Das vierte Gewicht wiegt 14 Gramm und ist ganz hinten im Driver-Kopf angebracht.
Durch die Gewichtung wird diese Variante mit 460 ccm Volumen das ideale Spielgerät für alle Golfer*innen, die mehr Ballspeed für mehr Länge erzeugen wollen. Gleichzeitig können Sie damit etwas mehr Wert auf eine verbesserte Fehlertoleranz legen, um mühelos lange, gerade Bälle zu schlagen. Zudem zeichnet sich der Driver durch eine extreme Stabilität aus und generiert weniger Spin.
Die Infinity Schlagfläche, ist in einem speziellen CNC-Fräsverfahren hergestellt, bei dem eine bis zu fünfmal präzisere Schlagflächendicke und Bulge and Roll Krümmung erzeugt wird.
Driver mit viel Power
So erreicht man einerseits eine höhere Ballgeschwindigkeit, und andererseits verbessert sich die Fehlertoleranz bei nicht mittig getroffenen Bällen. Durch die Verstellbarkeit des Hosel sind acht Loft-Einstellungen möglich. Dieses Technologiepaket bedeutet für den Spieler eine konstant bessere Performance.
Der Driver kommt für Herren mit einem 46 Inches langen Schaft auf den Markt. Die 9- und 10,5-Grad-Variante ist via Custom Fitting zudem mit einem 44,5 Inches langen Schaft erhältlich. Auch die Driver der Radspeed-Serie haben im Griff Cobra Connect-Sensoren, die Daten für eine umfangreiche Schlaganalyse ermitteln.
Alternativ gibt es für Spieler*innen, die mit dem Slice kämpfen, die XD-Variante (Xtreme Draw). Bei dieser ist die Sohle im Bereich der Ferse aus Titanium. Zusätzlich hat man in diesem Teil des Kopfs ein zehn Gramm schweres Gewicht platziert (XD = Xtreme Draw). Das wiederrum ein leichteres Schließen der Schlagfläche für gerade Drives mit Draw-Tendenz ermöglicht. Beide Modelle kommen im Februar 2021 in den Handel.
Wir freuen uns auf
Ihr Feedback.
Kommentare erscheinen aus Sicherheitsgründen erst nach einer Freigabe.
Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht oder weitergegeben. Erforderliche Felder sind mit * markiert.