Was bietet der Rogue ST Triple Diamond LS Golf-Driver von Callaway
Der Callaway Rogue ST Triple Diamond LS Driver ist eine Low Spin-Option für absolute Top-Golfer. Damit ist es die neueste Entwicklung der Triple Diamond-Köpfe, die sich auf der Tour bewährt haben. Es ist das Rogue ST Driver-Modell mit dem geringsten Spin. Es hat mit 450 Kubikzentimeter einen etwas kompakteren Kopf und einer neutral/fade-ausgerichteten Flugbahn.
Neue A.I. Formel und Sohlengewicht für den Callaway Rogue ST Triple Diamond LS
Als Branchenführer im Bereich der Künstlichen Intelligenz (A.I. = Artificial Intelligence) hat man die Optimierungsformel des Schlagflächendesigns verbessert. Das nun sowohl die Ballgeschwindigkeit als auch Launch und Spin berücksichtigt. Im vorderen Bereich der Sohle befindet sich ein sechs Gramm schweres Gewicht. Es verlagert den Schwerpunkt etwas in Richtung Schlagfläche. Infolgedessen ist die Spin-Rate verringert, was vor allem Spielern mit höheren Schwunggeschwindigkeiten Vorteile bringt.
Das vorne angebrachte Gewicht verringert den Spi
Das von Künstlicher Intelligenz entwickelte Flash Face Schlägerblatt kommt in einem neuen, jedoch weiterhin unsichtbaren, Gewand daher, da es neuerdings auch für die Verringerung des Spins sowie die Optimierung des Abflugwinkels konstruiert ist. Zudem gelang es durch die neue Formel auch, den Anteil des Schlägerblatts an der Verbesserung der Fehlertoleranz zu erhöhen. Das dabei auf der Rückseite entstandene Muster unterscheidet sich deutlich in der Verteilung der unterschiedlichen Dicken zu dem des Epic Max.
Stabilisierende Tungsten Speed Cartridge
Um dem Driver ein Maximum an Stabilität durch den Treffmoment zu verleihen, befindet sich im hinteren Teil des Kopfs eine mehrteilige Tungsten Speed Cartridge, die zusätzlich zur Gewichtsverteilung beiträgt. Die mit eloxierter Aluminiumkappe. Zusätzlich zur Erhöhung des MOI ermöglicht sie auch höhere Ballgeschwindigkeiten bei schlechtem Ballkontakt.
Die mehrteilige Tungsten Speed Cartridge sorgt für Stabilität
Durch die Weiterentwicklung des hinter der Schlagfläche angebrachten Jailbreak Speed Frame, hat man Gewicht an den Verbindungsstellen zum Kopf eingespart, ohne dass sich damit die Steifheit und Effektivität der Konstruktion verringert.
Unibody-Konstruktion und Karbon
Beim Korpus des Modells handelt es sich um eine neue Unibody-Konstruktion aus Titanium. Sie erlaubt die spezielle Formung des Rahmens mit unterschiedlichen Strukturen und Wandstärken aus einem Teil, wodurch man eine maximale Stabilität der Konstruktion sowie Gewichtsreduzierung und mehr Fehlertoleranz erreicht hat.
Der Kopf ist eine Unibody-Konstruktion
Ergänzt wird der Kopf durch eine Triaxial Karbon Krone und zwei leichte Karbon-Einlagen in der Sohle.
Die Krone ist ebenso wie die Einlagen in der Sohle aus leichtem Karbon
Abgerundet wird das Performance-Paket mit dem bewährten Optifit Hosel, der acht verschiedene Loft– und Lie-Einstellungen ermöglicht.
Der OptiFit-Hosel erlaubt Loft- und Lie-Fine-Tuning
Der Callaway Rogue ST Triple Diamond LS Driver ist ab dem 4. März im Handel.
Die wichtigsten Merkmale im Überblick:
Tungsten Speed Cartridge: Erhöht MOI und verleiht mehr Stabilität.
Jailbreak-Rahmen: Senkrechte Streben sind jetzt schlanker und die Balance der horizontalen Verbindungen wurde verändert.
Unibody-Konstruktion: Erlaubt die spezielle Formung des Rahmens mit unterschiedlichen Strukturen und Wandstärken aus einem Teil.
Tour Proven Triple Diamond Kopf-Design:Kopf mit 450 cc, der wenig Spin generiert.
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Über die Golfmarke
Callaway
1981 verkaufte Ely Callaway sein Weingut für 14 Millionen Dollar und hätte sich mit dem dabei erzielten Gewinn in Höhe von 9 Millionen Dollar einen bequemen Ruhestand gönnen können.
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