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Was bietet das King Radspeed Tour Fairway-Holz von Cobra

Radiale Gewichtung ist das große Thema der Cobra Radspeed-Serie. Und diese findet auch beim Tour Fairway-Holz, das es ausschließlich mit 17,5 Grad Loft gibt, Anwendung.

Dem Designprinzip liegt ein möglichst großer Abstand zwischen dem Schwerpunkt und den einzelnen Gewichtspositionen zugrunde. Es basiert auf der Formel für den Trägheitsradius (Radius of Gyration). Für eine größtmögliche Effizienz befinden sich im vorderen Teil der Sohle zwei fest verbaute jeweils acht Gramm schwere Gewichte. Zwischen diese hat man zusätzlich ein sieben Gramm schweres Gewicht angebracht.

Die drei Gewichte sind im vorderen Teil der Sohle des Radspeed Tour Fairway-Holzes
Die drei Gewichte sind im vorderen Teil der Sohle des Radspeed Tour Fairway-Holzes

Um mit diesem Holz eine maximale Manövrierbarkeit der Bälle zu ermöglichen, hat man ein kompaktes Profil verwendet. Ergänzend bietet man das Big Touran, das es nur als Holz 3 mit 13,5 Grad gibt. Es hat ein leicht größeres Profil und stellt laut Cobra eine perfekte Alternative vom Tee dar, da es hohe Ballgeschwindigkeiten und wenig Spin erzeugt.

Die beiden Radspeed Tour-Varianten sind ebenfalls mit Cobra Connect Sensoren im Griffende ausgestattet. Diese zeichnen Daten auf, die in Kombination mit der Arccos Caddie App eine umfassende Schlag- und Spielanalyse ermöglichen.

Passend zur sportlichen Ausrichtung der Golfschläger hat man sie standradmäßig mit einem Fujikura Motore X F1 Graphitschaft ausgestattet, den es mit S- oder X-Flex gibt.

Die Golfschläger sind ab Anfang/Mitte Februar 2021 im Handel.

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