



Der lautlose und vollständig klappbare JuCad Drive SL Titan Silence 2.0 E-Trolley hat die neue Silence Antriebstechnik.
Saison | 2023 |
Preis | 4.390,00 € |
Serie | Nein |
Farben | Titangrau |
Packmaß | 78 x 67 x 20 cm |
Gewicht | 8,9 kg |
Distanzfunktion | Ja |
Freilauffunktion | Ja |
Rückwärtsfahrt | Ja |
Bergabbremse | Ja |
Parkbremse | Ja |
Batteriestatusanzeige | Ja |
Akkugewicht | 1,3 kg |
Akkuleistung | 25,2 V, 252 Wh, 10 Ah |
Motorleistung | 2 x 250 W |
Material | Titan |
Bewährtes bzw. Gutes noch besser zu machen ist nicht leicht, aber der JuCad Drive SL Titan Silence 2.0 Elektro-Trolley hat Neuerungen zu bieten, die es so bei Jucad noch nicht gab. Dabei ist der Name (Silence) Programm, denn der Trolley hat einen lautlosen Antrieb direkt in den Rädern, sprich in der Nabe. Der getriebelose und verschleißfreie Antrieb mit Hilfe der Randnaben-Motoren verursacht so gut wie kein Fahrgeräusch. Die Kraftübertragung ist dadurch absolut effizient und energiesparend.
Praktisch ist auch, dass man die Räder nicht abnehmen muss, da sie einklappbar sind. Der dabei verwendete Mechanismus ähnelt dem der Modelle von Flat Cat.
Da der Rahmen über ein Faltgelenk nahe der Achse verfügt, lässt sich der JuCad Drive SL Titan Silence 2.0 Elektro-Trolley in nur wenigen Sekunden mit einem Handgriff leicht und komfortabel zusammenfalten.
Der komplett gefaltete Trolley kann so als kompakte Einheit ohne Einzelteile platzsparend mit oder ohne Transporttasche (139 Euro) untergebracht und auf kleinstem Raum verstaut werden.
Für maximalen Komfort im Betrieb hat der E-Trolley das bewährte JuCad-Technikpaket 2.0. Dieses umfasst die beidseitige elektronische Parkbremse, Radnaben-Motoren, Magnetstecker und eine Akkuladestandsanzeige. Des Weiteren ist das Modell mit einer Bergabbremse, luftgepolsterten Reifen und einem über den Drehschalter in der höhenverstellbaren Griffstange aktivierbaren Distanzvorlauf (10, 20, 30 Meter) sowie einer Freilauf- und Rückwärtsfahrtfunktion ausgestattet.
Die Bag-Halterungen sind mit einem rutschfesten Gummi ummantelt. So ist sichergestellt, das das Bag ohne zu Wackeln sicher auf dem Trolley hält. Um beim Zusammenklappen Platz zu sparen ist die obere Bag-Halterung zudem einklappbar.
Wer seinen Trolley individualisieren möchte, kann verschiedene Reifenfarben ohne Aufpreis wählen. Dafür stehen Blau, Grün, Orange, Pink, Rot, Schwarz und Grau zur Verfügung. Für 449 Euro gibt es noch optional eine Fernsteuerung. Ein ebenfalls erhältlicher Scorekartenhalter kostet 100 Euro.
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Im Test erweist sich das Aufklappen (und das Zusammenklappen) des Titan-Trolleys als kinderleicht und problemlos, da die Räder am Rahmen verbleiben können. Auch müssen keine Rahmenteile miteinander verbunden werden. Das ist innovativ, aber nicht ganz neu, denn die Technologie erinnert ein wenig an die Konstruktionen von Flat Cat-Trolleys oder dem Push-Trolley Blade Trio von Big Max.
Wichtig beim Aufklappen ist auch, dass man die Achsenmanschetten über das Gelenk schiebt. Dies verhindert ein ungewolltes Einklappen der Räder während der Nutzung. Diese Lösung ist nicht nur praktisch, sondern auch wirklich gut gelungen.
Während des Tests ist uns aufgefallen, dass man die Deichsel zur Sicherheit erst ausklappen sollte, wenn das Bag auf dem Trolley befestigt ist. Ansonsten besteht die Gefahr, dass der Trolley nach vorne umkippt. Die Flügelschraube zur Arretierung der Deichsel könnte allerdings eine Überarbeitung vertragen, da sie im Vergleich zu anderen JuCad-Trolleys trotz ihrer Rundungen etwas kantig wirkt.
In puncto Design besticht der JuCad Drive SL Titan Silence 2.0 durch seine schlichte Schönheit, auch wenn der filigrane Rahmen durch die Nabenmotoren in den Rädern optisch etwas dominiert wird. Auch ist dieses Modell etwas schwerer als andere JuCad-Modelle und hat ein etwas größeres Packmaß. Dennoch können auch Damen diesen Trolley gut heben und er lässt sich mit oder ohne Transporttasche platzsparend verstauen.
Der Akku findet traditionell bei JuCad seinen Platz im Bag, was je nach persönlicher Vorliebe als Vor- oder Nachteil gesehen werden kann. Die Verbindung mit dem Rahmen erfolgt mit einem Magnetstecker. Hier wäre jedoch eine Markierung von Vorteil, in welcher Position der Stecker in die Buchse kommt, um ein „Rumfummeln“ und eine mögliche Beschädigung des Steckers zu verhindern.
Praktische Features wie eine Akkuladestandsanzeige, die durch einen blinkenden Ring am An-/Aus-Knopf signalisiert wird, wenn man die Bedienheit von D auf N umstellt, sowie der Freilaufmodus sind nur zwei Features, die ein gelungenes Gesamtpaket abrunden. Die Bedienung, sprich Anfahren und Bremsen, erfolgt intuitiv durch das Drehen des Griffs, ähnlich dem eines Motorrads. Da der JuCad Drive SL Titan Silence 2.0 sowohl über einen Freilauf als auch die Möglichkeit des Rückwärtsfahrens verfügt, lässt er sich auch auf engstem Raum kinderleicht manövrieren.
Die obere Bag-Halterung des JuCad Drive SL Titan Silence 2.0 ist flexibel gestaltet und ermöglicht eine einfache Anpassung an unterschiedliche Bag-Typen. Gummizüge und eine spezielle Gummierung sorgen für einen sicheren Halt des Bags während der Runde.
Beim Anfahren des Trolleys spürt man dezent ein kurzes leichtes Ruckeln. Dann macht der Trolley seinem Namen alle Ehre und überzeugt durch seine Geräuschlosigkeit. Er gibt nicht den geringsten Mucks ab, und so kann man sich während des Spiels (sofern man ein Ohr dafür hat), an den Geräuschen der Natur erfreuen. Das Handling während der Runde erweist sich als problemlos, zumal die Bergab- und Parkbremse sowohl die Sicherheit als auch die Bedienung erleichtern.
Mit dem Drive SL Titan Silence 2.0 bekommt man einen E-Trolley, der ein Rundum-Sorglos-Paket bietet, das allerdings seinen Preis hat. Und es steht außer Frage, dass Ausstattung, Technologie, Funktionalität und Komfort dieses Modell zu einem der besten auf dem Markt machen.
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