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Saison2023
Preis 4.390,00 €
Serie Nein
FarbenTitangrau
Packmaß 78 x 67 x 20 cm
Gewicht 8,9 kg
Distanz­funktionJa
Freilauf­funktionJa
Rückwärts­fahrtJa
Bergab­bremseJa
Park­bremseJa
Batterie­status­anzeigeJa
Akkugewicht 1,3 kg
Akku­leistung25,2 V, 252 Wh, 10 Ah
Motor­leistung2 x 250 W
MaterialTitan

Was bietet der Drive SL Titan Silence 2.0 E-Trolley von JuCad

Bewährtes bzw. Gutes noch besser zu machen ist nicht leicht, aber der JuCad Drive SL Titan Silence 2.0 Elektro-Trolley hat Neuerungen zu bieten, die es so bei Jucad noch nicht gab. Dabei ist der Name (Silence) Programm, denn der Trolley hat einen lautlosen Antrieb direkt in den Rädern, sprich in der Nabe. Der getriebelose und verschleißfreie Antrieb mit Hilfe der Randnaben-Motoren verursacht so gut wie kein Fahrgeräusch. Die Kraftübertragung ist dadurch absolut effizient und energiesparend.

JuCad drive SL Titan Silence 2.0 E-Trolley Nabenmotor
Die Radnaben-Motoren sind verschleißfrei, getriebe- und lautlos

Einklappbare Räder

Praktisch ist auch, dass man die Räder nicht abnehmen muss, da sie einklappbar sind. Der dabei verwendete Mechanismus ähnelt dem der Modelle von Flat Cat.

JuCad drive SL Titan Silence 2.0 E-Trolley Klappbare Räder
Die Räder lassen sich einklappen – ein Abnehmen ist daher überflüssig

Da der Rahmen über ein Faltgelenk nahe der Achse verfügt, lässt sich der JuCad Drive SL Titan Silence 2.0 Elektro-Trolley in nur wenigen Sekunden mit einem Handgriff leicht und komfortabel zusammenfalten.

Das Faltgelenk erleichtert das Zusammenklappen
Das Faltgelenk nahe der Achse erleichtert das Zusammenfalten des E-Trolleys

Der komplett gefaltete Trolley kann so als kompakte Einheit ohne Einzelteile platzsparend mit oder ohne Transporttasche (139 Euro) untergebracht und auf kleinstem Raum verstaut werden.

JuCad drive SL Titan Silence 2.0 E-Trolley in Transporttasche
Der Faltmechnismus und das kompakte Packmaß machen den Trolley zum idealen Partner auf Reisen

Technikpaket 2.0

Für maximalen Komfort im Betrieb hat der E-Trolley das bewährte JuCad-Technikpaket 2.0. Dieses umfasst die beidseitige elektronische Parkbremse, Radnaben-Motoren, Magnetstecker und eine Akkuladestandsanzeige. Des Weiteren ist das Modell mit einer Bergabbremse, luftgepolsterten Reifen und einem über den Drehschalter in der höhenverstellbaren Griffstange aktivierbaren Distanzvorlauf (10, 20, 30 Meter) sowie einer Freilauf- und Rückwärtsfahrtfunktion ausgestattet.

Die Bag-Halterungen sind mit einem rutschfesten Gummi ummantelt. So ist sichergestellt, das das Bag ohne zu Wackeln sicher auf dem Trolley hält. Um beim Zusammenklappen Platz zu sparen ist die obere Bag-Halterung zudem einklappbar.

Die klappbare obere Bag-Halterung
Einen festen Halt des Bags gewährleisten die mit Gummi Ummantelten Bag-Halterungen

Individualisierung und Zubehör

Wer seinen Trolley individualisieren möchte, kann verschiedene Reifenfarben ohne Aufpreis wählen. Dafür stehen Blau, Grün, Orange, Pink, Rot, Schwarz und Grau zur Verfügung. Für 449 Euro gibt es noch optional eine Fernsteuerung. Ein ebenfalls erhältlicher Scorekartenhalter kostet 100 Euro.

Die wichtigsten Merkmale im Überblick:

  • Neueste Silence-Antriebstechnik mit lautlosen Radnaben-Motoren
  • Integriertes Technikpaket 2.0 u.a. mit beidseitiger elektronischer Parkbremse und Magnetstecker
  • Viele praktische Funktionen, u.a. Distanzvorlauf, Bergabbremse, Freilauf
  • Keine sichtbaren Kabel, Akkus und Motoren
  • Extrem stabile Leichtlaufräder zum Klappen
  • Innovative Falttechnik für flaches Klapp-Packmaß

Weitere Golf-Trolleys und Informationen über Jucad >

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Testbericht

Im Test erweist sich das Aufklappen (und das Zusammenklappen) des Titan-Trolleys als kinderleicht und problemlos, da die Räder am Rahmen verbleiben können. Auch müssen keine Rahmenteile miteinander verbunden werden. Das ist innovativ, aber nicht ganz neu, denn die Technologie erinnert ein wenig an die Konstruktionen von Flat Cat-Trolleys oder dem Push-Trolley Blade Trio von Big Max.

Schnell und unkompliziert – das Aufklappen

Wichtig beim Aufklappen ist auch, dass man die Achsenmanschetten über das Gelenk schiebt. Dies verhindert ein ungewolltes Einklappen der Räder während der Nutzung. Diese Lösung ist nicht nur praktisch, sondern auch wirklich gut gelungen.

Das Verschieben der Achsenmanschette verhindert ein ungewolltes Einklappen der Räder

Erst das Bag drauf, dann die Deichsel ausklappen

Während des Tests ist uns aufgefallen, dass man die Deichsel zur Sicherheit erst ausklappen sollte, wenn das Bag auf dem Trolley befestigt ist. Ansonsten besteht die Gefahr, dass der Trolley nach vorne umkippt. Die Flügelschraube zur Arretierung der Deichsel könnte allerdings eine Überarbeitung vertragen, da sie im Vergleich zu anderen JuCad-Trolleys trotz ihrer Rundungen etwas kantig wirkt.

Funktionelles Design

In puncto Design besticht der JuCad Drive SL Titan Silence 2.0 durch seine schlichte Schönheit, auch wenn der filigrane Rahmen durch die Nabenmotoren in den Rädern optisch etwas dominiert wird. Auch ist dieses Modell etwas schwerer als andere JuCad-Modelle und hat ein etwas größeres Packmaß. Dennoch können auch Damen diesen Trolley gut heben und er lässt sich mit oder ohne Transporttasche platzsparend verstauen.

Rad mit großer Nabe
Die Nabe ist durch den darin eingebauten Motor etwas wuchtiger

Technik und Magnetsteckerbefestigung

Der Akku findet traditionell bei JuCad seinen Platz im Bag, was je nach persönlicher Vorliebe als Vor- oder Nachteil gesehen werden kann. Die Verbindung mit dem Rahmen erfolgt mit einem Magnetstecker. Hier wäre jedoch eine Markierung von Vorteil, in welcher Position der Stecker in die Buchse kommt, um ein „Rumfummeln“ und eine mögliche Beschädigung des Steckers zu verhindern.

Der Magnetstecker zur Akkubefestigung
Der Akku wird mit einem Magnetstecker am Rahmen befestigt

Praktikabel und funktionell

Praktische Features wie eine Akkuladestandsanzeige, die durch einen blinkenden Ring am An-/Aus-Knopf signalisiert wird, wenn man die Bedienheit von D auf N umstellt, sowie der Freilaufmodus sind nur zwei Features, die ein gelungenes Gesamtpaket abrunden. Die Bedienung, sprich Anfahren und Bremsen, erfolgt intuitiv durch das Drehen des Griffs, ähnlich dem eines Motorrads. Da der JuCad Drive SL Titan Silence 2.0 sowohl über einen Freilauf als auch die Möglichkeit des Rückwärtsfahrens verfügt, lässt er sich auch auf engstem Raum kinderleicht manövrieren.

Die Bedieneinheit in der Deichsel
In der Bedieneinheit befindet sich auch die Akkuladezustandsanzeige

Bags halten sicher

Die obere Bag-Halterung des JuCad Drive SL Titan Silence 2.0 ist flexibel gestaltet und ermöglicht eine einfache Anpassung an unterschiedliche Bag-Typen. Gummizüge und eine spezielle Gummierung sorgen für einen sicheren Halt des Bags während der Runde.

Die obere Bag-Halterung ist verstellbar…
Die obere Bag-Haltung des JuCad Drive SL Titan Silence 2.0 im Test
…und so lassen sich Cartbags (li.) und Tragebags (re.) sicher auf dem Trolley befestigen

Lautloser Betrieb

Beim Anfahren des Trolleys spürt man dezent ein kurzes leichtes Ruckeln. Dann macht der Trolley seinem Namen alle Ehre und überzeugt durch seine Geräuschlosigkeit. Er gibt nicht den geringsten Mucks ab, und so kann man sich während des Spiels (sofern man ein Ohr dafür hat), an den Geräuschen der Natur erfreuen. Das Handling während der Runde erweist sich als problemlos, zumal die Bergab- und Parkbremse sowohl die Sicherheit als auch die Bedienung erleichtern.

Mit dem Drive SL Titan Silence 2.0 bekommt man einen E-Trolley, der ein Rundum-Sorglos-Paket bietet, das allerdings seinen Preis hat. Und es steht außer Frage, dass Ausstattung, Technologie, Funktionalität und Komfort dieses Modell zu einem der besten auf dem Markt machen.

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Unser Fazit

Komfort und Praktikabilität, die ihren Preis haben.
PRO
  • Klappmechanismus
  • Einfache Bedienung
  • Packmaß
  • Ausstattung
  • Verstellbare obere Bag-Halterung
CONTRA
  • Verschluss der Deichselarretierung
  • Fehlende Markierung an der Akkubuchse

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