Die große Plus aller Flat Cats ist das kleine Packmaß. Beim Flat Cat Touch kommt noch die leichte Bedienbarkeit dazu. Das bedeutet: Mehr Aufmerksamkeit für das eigentliche Spiel, weniger Ablenkung durch Regler und Knöpfe. Mit dem Touch-Griff setzen sich die Trolleys dieses Herstellers auf Berührung in Bewegung. Und dabei passt sich die automatische Geschwindigkeitsreglung dank intelligenter Sensoren stufenlos dem Wunschtempo an.
Die neu entwickelte Motorentechnik ist bürstenlos und kommt ohne Getriebe aus. Hierdurch entsteht ein effizienter, energiesparender Antrieb mit geringsten Vibrations- und Laufgeräuschen. Die robuste und wartungsfreie Leistungseinheit ist unsichtbar direkt in den beiden Hinterrädern verbaut. Somit greift die Energie unmittelbar an der Verbrauchsstelle. Das Resultat: hohe Fahrdynamik, effiziente Leistung und einzigartiger Komfort.
Durch die patentierte Konstruktion lässt sich der Trolley schnell und einfach auf ein minimales Packmaß ohne Demontage der Räder reduzieren. Der Flat Cat Touch verfügt über einen höhenverstellbaren Griff. Dieser passt sich optimal der Körpergröße an. Die gesamte Einheit fixiert sich automatisch über die Easy-Click-Halterung und lässt sich genauso einfach wieder lösen.
Der Bag-Halter ist kompatibel zu allen gängigen Cart- und Stand-Bags. Mit der optionalen Bag-Halter-Verlängerung ist auch genügend Platz für besonders große Taschen.
Alle Flat Cats bestehen aus eloxiertem Aluminium, glasfaserverstärktem Kunststoff und Metallkugellagern. Die Komponenten sind gesteckt und mit rostfreien Edelstahl-Schrauben verbunden. Sämtliche Technik ist unsichtbar und geschützt im Gehäuse verbaut. Hierdurch entsteht ein stabiler Trolley mit geringstem Gewicht und ansprechender Optik.
Auch technisch gibt sich der Flat Cat Touch keine Blößen. Der DC-Getriebe-Antrieb bringt optimales Drehmoment mit perfekter Leistung. Das macht ihn zu einem äußerst kletterstarken Trolley. Zudem kann über die Kontrolltasten der Distanzassistent aktiviert werden. Dieser lässt den Trolley 20 oder 200 Meter selbstständig fahren.
Die fünf Sonderfarben Rot, Orange, Blau, Grün und Brushed Silber kosten jeweils 100 Euro Aufpreis.
Als Zubehör gibt es viele nützliche Accessoires – unter anderem einen Regenschirmhalter (39,95 Euro), einen Scorekartenhalter (39,95 Euro) oder eine Transporttasche (159,95 Euro).
Folgende Assistenzsysteme sind ebenfalls enthalten:
Der Parkassistent wird nach dem Anhalten automatisch aktiviert. Dazu gibt es noch eine Fußbremse an der Achse.
Der Bergabbremsassistent sorgt bei Fahrbetrieb auf hügeligen Plätzen für das Halten der Geschwindigkeit.
Bei ausgeschaltetem Trolley sind die Räder im automatischen Freilauf. Der Trolley kann problemlos manuell geschoben oder gezogen werden.
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28.05.2020
Unser Test: Flat Cat – Touch Elektro-Trolley 2019
Der Flat Cat Touch ist schnell einsatzbereit und easy im Handling.
Es dürfte kaum einen E-Trolley geben, der so einfach auf- und zusammengeklappt ist wie der Flat Cat Touch. Das große Alleinstellungsmerkmal dieses Trolleys ist, dass die Räder nicht abgenommen werden müssen – sie werden einfach ein- bzw. ausgeklappt und schon ist, wie bei unserem Test in der Praxis belegt, alles erledigt. Dann noch beim Ausklappen die Deichsel in der richtigen Höhe eingestellt und schon ist der Touch einsatzbereit. Ist er eingeklappt, hat man eine kompakte, flache Einheit, die gut verstaubar ist.
Die stabile Doppelrohrkonstruktion hat zwar viele Verbindungsteile aus Kunststoff, jedoch sind diese robust und widerstandsfähig. Zudem haben sie den Vorteil, dass man bei Bedarf selbst Hand anlegen kann, wenn es um kleine Reparaturen geht.
Mit knapp 10 Kilo (ohne Batterie) ist dieser optisch ansprechende Trolley zwar kein Leichtgewicht, aber keineswegs zu schwer, um ihn noch gut aus dem Auto heben zu können. Vielleicht lässt sich ja in Zukunft durch eine Reduzierung auf ein Ein-Rohr-Design nachdenken, um weiteres Gewicht zu sparen.
Das Bag wird mit zweiteiligen Gurten am Trolley befestigt, die sich auf jeden Bag-Umfang einstellen lässt. Jedoch wäre es einfacher, wenn es für die obere und untere Bag-Auflage jeweils nur einen Gurt gäbe, den man auf der anderen Seite der Auflage einhakt.
Die Batterie wird zwischen zwei Rohren eingeklemmt, hält dort bombenfest und verfügt über eine Ladestandanzeige, die per Knopfdruck aktiviert wird.
Test E-Golf Trolley: Praktisch: die Batterieladestandanzeige
Das Bedien-Panel im Griff ist übersichtlich, hat allerdings den „Nachteil“, dass die P-Taste (aktiviert normalerweise den Parkassistenten) überflüssig ist, da sie (momentan) keine Funktion hat.
Test E-Golf Trolley: Das übersichtliche Bedienelement des Flat Cat Touch
Womit wir gleich bei der nächsten „Schwachstelle“ sind: Die Bedienungsanleitung hat teilweise nicht aktuelle Infos zum Parkassistenten.
Nach dem Anschließen der Batterie muss man 3 Sekunden warten, bevor man die Power-Taste betätigt, da erst dann die Kalibrierung abgeschlossen ist.
Handhabung
Im Gegensatz zu anderen E-Trolleys deren Geschwindigkeit mit einem Dreh- oder Druckknopf bzw. einem Potentiometer geregelt ist, reagiert der Flat Cat Touch durch Drücken oder Ziehen des Griffs. Das erleichtert bei Bedarf das Rangieren und macht ihn wendig. Allerdings muss man sich auch ein wenig an diese Art Gas zu geben gewöhnen. Je stärker der Griffdruck, desto schneller fährt er vorwärts oder rückwärts. Jedoch genügt schon der Druck eines Fingers, um ihn in Bewegung zu setzen, sodass er lautlos über die Fairways rollt.
Wer den Trolley bequem neben sich herfahren lassen will, drückt die Distanztaste während der Fahrt ein Mal. Um ihn anzuhalten genügt dann eine Griffberührung. Drückt man die Distanztaste im Stand einmal, fährt der Touch spurtreu 20 Meter in die gewünschte Richtung und bleibt dann stehen. Zwei Mal drücken lässt ihn 30 Meter alleine fahren.
Auf eine elektronische Parkbremse hat man verzichtet, aber durch Betätigung der an der Achse befestigten Fußbremse bleibt der Trolley auch an abschüssigen Stellen sicher stehen ohne wegzurollen.
Test E-Golf Trolley: Die Fußbremse sorgt für sicheren Halt
Alles in Allem präsentiert sich der Flat Cat Touch als Komfortmodell, das sich leicht bedienen lässt und ein attraktives Verhältnis Preis-Leistung zu bieten hat.
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