TaylorMade – SIM DHY Golf-Hybrid 2020
Die neue Form der Vielseitigkeit verspricht TaylorMade mit dem SIM DHY.
Was bietet das SIM DHY Golf-Hybrid von TaylorMade
Mit den Nachfolgern der GAPR-Golfschläger weitet TaylorMade sein Angebot hinsichtlich variabel einsetzbarer Hybrids/Driving Irons aus.
Das SIM DHY ist dabei ein Driving Hybrid (DHY), das perfekt zwischen das letzte Eisen und das erste Holz passt und so designt wurde, dass es vielseitig einsetzbar ist – vom Tee, vom Fairway und aus schwierigen Lagen.
Dazu trägt unter anderem die speziell geformte Leading Edge bei. Die Form der etwas breiteren Sohle hat man an die V-Steel Sohle des SIM Max Rescue angelehnt, um durch einen geringeren Bodenkontakt eine bessere Spielbarkeit auch bei weniger guten Lagen gewährleisten zu können.
Obwohl der Kopf nach hinten etwas ausladender ist und eine breitere Top-Line hat, präsentiert er sich dennoch clean und schnörkellos. Das Offset erhöht den Spielkomfort.
Der in die Hohlkopfkonstruktion eingespritzte SpeedFoam hat eine 35 Prozent geringere Dichte als bei anderen TM-Golfschlägern (P-790, P-770 und P-790 UDI). Dadurch konnte der Schwerpunkt mit Hilfe einer Schraube in der Sohle tiefer platziert werden, um eine hohe Flugkurve des Balls mit einer weicheren Landung für ein schnelles Stoppen auf dem Grün zu ermöglichen. Zudem verbessert der SpeedFoam das Schlaggefühl, unterstützt das ultradünne geschmiedete Inverted-Cone Golfschlägerblatt und erhöht somit die Ballgeschwindigkeit.
Die nun verwendete Tru Slot Speed Pocket steigert darüber hinaus die Flexibilität des Blatts, maximiert die Ballgeschwindigkeit und erhöht die Fehlertoleranz für längere und geradere Schläge. Zudem verbessert sie die Schlagergebnisse, wenn man den Ball mit dem unteren Teil des Golfschlägerblatts trifft.
Die Design-Änderungen gegenüber dem GAPR ermöglichen es außerdem, einen etwas kürzeren Schaft (0,5 Inches) zu verwenden und die Köpfe mit etwas schwächeren (sprich höheren) Lofts auszustatten, wodurch sich die Kontrolle erhöht und die Golfschläger leichter zu spielen sind. Wichtig dabei: Trotz dieser kleinen aber nicht unbedeutenden Anpassungen sind höhere Abflugwinkel und damit mehr Länge möglich.
Auf Anraten der Fitter hat man auf einen anpassbaren Hosel verzichtet. Jedoch erlaubt das verwendete Material eine exakte Veränderung des Lie-Winkels um +/- 2 Grad.
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