Im Test: Kiffe - K5 Elektro-Trolley 2021

Der K5 Elektro-Trolley überzeugt durch seine Vielseitigkeit und den Bedienkomfort.

 Jan Suck Jan Suck, Redakteur, 30.7.2021

ELEKTRO-GOLFTROLLEY TEST

Auch wenn das Unternehmen in den letzten Jahren immer wieder in neuen Händen war, man ist sich seiner Linie treu geblieben und produziert weiterhin verlässliche Trolleys mit dem Qualitätsmerkmal „Made in Germany“.

So auch beim Topmodell K5, das mit einem Klappmechanismus ausgestattet ist, der sich im Test als sehr praktisch erweist, da man keine Rahmenteile zusammenstecken muss. Die Räder sind schnell aufgesteckt, die in der Höhe verstellbare Deichsel lässt sich mit einem Drehknopf leicht arretieren. Zur Befestigung der Batterie hängt man diese an die beiden praktischen Stifte der senkrechten Rahmenstange und verbindet das Kabel mit dem Magnetstecker. Alles leicht zu Handhaben und völlig problemlos. Der Akku hielt in unserem Test fast 36 Löcher, wobei hier sicherlich die Topographie des Geländes ein entscheidender Faktor ist. Ein technische Novum ist die Energierückgewinnung (Rekuperieren) bei Bergabfahrt. Bei der Bergabfahrt wirkt der Elektromotor ähnlich eines Dynamos, dieses Prinzip verwenden z. B. auch Elektroautos. Die erzeugte Energie wird über das BMS (Batterie Management System) in den Akku eingespeist und somit geladen.


Die Batterie hält sicher an der senkrechten Rahmenstange
Die Batterie hält sicher an der senkrechten Rahmenstange

Die Steuerung des K5 erfolgt über das Steuerelement im Griff, in dem sich auch die Batterieladestandanzeige befindet. Es besteht aus zwei Köpfen und einem stufenlosen Geschwindigkeitsregler, der sich von links und rechts bedienen lässt.


Die Steuereinheit ist übersichtlich gestaltet
Die Steuereinheit ist übersichtlich gestaltet

Durch Drücken des K-Knopfs startet bzw. stoppt man den Trolley. Alternativ kann man den Geschwindigkeitsregler drehen, um den K5 rollen zu lassen bzw. zu stoppen. Um zu wissen, welche Geschwindigkeit aktuell eingestellt ist, wäre eine Beschriftung sinnvoll. Dreht man den Regler im Uhrzeigersinn nimmt der Speed zu, gegen den Uhrzeigersinn verringert er sich. Praktisch: Bei Betätigung des K-Knopfs zum Stoppen wird die vorher eingestellte Geschwindigkeit gespeichert. des Weiteren verfügt der Trolley über zwei Vorlauftasten (kleine Dreiecke im Bild) mit dem Sie diesen wahlweise 10m bzw. 20m fahren lassen können.

Eine Besonderheit von Kiffe-Trolleys ist der gerade Griff. Wem dieser nicht zusagt, kann ihn gegen Aufpreis (159 Euro) durch einen T-Griff ersetzen.


Der gerade Griff ist eine Besonderheit bei Kiffe-Trolleys
Der gerade Griff ist eine Besonderheit bei Kiffe-Trolleys

Zum schnellen Rangieren lässt sich per Druck auf den Knopf mit Radsymbol der elektronische Freilauf aktivieren. Dieses überaus praktische Feature erhöht die Wendigkeit enorm. Sollte der Freilauf für längere Strecken benötigt werden, werden die Räder auf der Achse ein wenig nach außen gezogen (manueller Freilauf), bis der Antriebsstift zu sehen ist und sie in der Freilaufrille einrasten.


Im rechten Bild ist die Freilaufposition des Rads zu sehen
Im rechten Bild ist die Freilaufposition des Rads zu sehen

Für die Nutzung des Trolleys ohne Akku steht ebenfalls der manuelle Freilauf zur Verfügung, um den Trolley leichter ziehen oder schieben zu können.

Beim Betrieb auf den Fairways erweist sich der K5 als sehr zuverlässig und leicht zu bedienen. Die Motoren lassen den Trolley auch starke Steigungen meistern, die Bergabbremse verhindert, dass er zu schnell wird, wenn‘s bergab geht. Mit der Parkbremse hat man jederzeit die Möglichkeit den E-Trolley, in abschüssigem Gelände abzustellen, ohne dass er wegrollt. Die Motoren sind nahezu unhörbar.
Übrigens sorgt die Hangausgleichsteuerung in hügeligem Gelände dafür, dass der Trolley nicht seitlich wegfährt und damit immer die Spur hält. Wenn die Seitenneigung sehr hoch wird greift die Safe-Stop Technologie ein. Diese Safe-Stop-Funktion dient zur Vermeidung des Kippens im autonomen Fahrmodus (10m, 20m- und Fernbedienungsmodus) und verhindert ein kippen des Trolleys wenn er über 20 Grad Seitenneigung kommt .



Die Bag-Auflagen sorgen in Kombination mit den leicht zu befestigenden Gurten für einen optimalen Halt des Bags.


Bester Halt des Bags durch eine sehr solide untere Bag-Auflage
Bester Halt des Bags durch eine sehr solide untere Bag-Auflage

Die stabile Konstruktion des Trolleys lässt ihn sicher über die Fairways gleiten, und da die Bedienung sehr einfach ist, kann man sich bestens auf sein Spiel konzentrieren. Weiterer Pluspunkt: Durch das kompakte Packmaß lässt sich der K5 auch in kleineren Kofferräumen ohne Abmontieren der Räder problemlos verstauen. Damit reduziert sich der Aufwand beim Ein- und Ausladen erheblich und man muss ihn nur zusammen- bzw. aufklappen.


Auch in kleineren Kofferräumen kann er mit Rädern verstaut verstaut werden
Auch in kleineren Kofferräumen kann er mit Rädern verstaut verstaut werden

Nach der mehrwöchigen Testphase bleibt die Erkenntnis, dass man mit dem K5 einen optisch ansprechenden und robusten Partner bekommt, auf den man sich verlassen kann. Die Ausstattung ist wirklich gut, und man darf gespannt sein, was Kiffe mit dem nächste Update des K5 an nützlichen und hilfreichen Features, dazupackt.

Fazit:

Ausgreifter E-Trolley mit vielen sinnvollen Features.

Pro:

• Handhabung
• Verarbeitung
• Optik
• Bergab- und Parkbremse
• Packmaß
• Bag-Befestigung
• Wendigkeit
• Hangausgleichsfunktion
• Safe-Stop Funktion
• Klappmechanismus

Contra:

Fehlanzeige

Hersteller Infos:

Verbindet leistungsstarke Technik mit elektronischer Bremse und Automatikvorlauf mit Kiffes exklusivem Fahrassistenz-System K-tron.

www.kiffe-golf.com


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Kategorie: E-Golf-Trolley, Tests, Erfahrungen

Bilder Galerie:

Marke: Kiffe
Modell: K5 Elektro-Trolley 2021
Saison: 2021
Preis: 3399 €
Packmaß in cm: 73 x 66 x 16
Gewicht ohne Akku: 8.5 kg
Farben: Schwarz, Weiß, Silber
Batteriegewicht: 1.3 kg
Akkuleistung: 25,9V, 225,33 Wh, 8,7 Ah
Distanzfunktion: Ja
Freilauffunktion: Ja
Rückwärtsfahrt: Nein
Bergabbremse: Ja
Parkremse: Ja
Batteriestatus-Anzeige: Ja
Motorleistung: 2 x 90 W
Material: Stahl

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