ANZEIGE

Was bietet der Launch Pad Golf-Driver von Wilson

Mit dem Launch Pad Driver, den es für Herren und Damen gibt, wollen die Wilson-Ingenieure dem Slice vom Tee zu Leibe rücken. Daher wurde der Golfschläger so konstruiert, dass längere und geradere Golfschläger möglich sind und potentielle Links-Rechts-Kurven vom Tee verringert bzw. eliminiert werden.

Darüber hinaus ist das Modell mit einem Gesamtgewicht von 272 Gramm einer der leichtesten Driver im Markt. Das geringe Gewicht ermöglicht es, eine höhere Golfschlägerkopfgeschwindigkeit zu generieren, die zu mehr Länge führt.

Das Ziel, ein leicht zu spielendes Modell zu entwickeln, mit dem die Bälle hoch und gerade fliegen ist man folgendermaßen angegangen:

  • Offset: Es erleichtert das Schließen des Golfschlägerblatts durch den Treffmoment.
  • Draw-Gewichtung: Ein 13 Gramm schweres Gewicht nahe der Ferse unterstützt eine bessere Golfschlägerkopfrotation durch den Ball.
  • Leicht geschlossenes Blatt: Dadurch erhöht sich die Chance, den Ball mit einer Rechts-Links-Kurve zu schlagen. In der Ansprechposition fällt dies jedoch nicht auf, da man den Radius der horizontalen Krümmung des Golfschlägerblatts (Bulge) leicht erhöht hat.
  • Lie erhöht: Auch diese leichte Anpassung verringert die Tendenz mit einer offenen Schlagfläche an den Ball zu kommen.

Damit die Ballgeschwindigkeit möglichst hoch ist, verwendet man eine unterschiedlich dicke Schlagfläche, die dafür sorgt, dass auch nicht mittig getroffene Bälle noch mit viel Speed in Richtung Ziel fliegen.

ANZEIGE

Dieser Driver kommt optisch mit seiner dunkelgrauen Lackierung und den dezenten, dünnen weißen Linien in den Außenbereichen der Krone gut rüber. Die Golfschlägerblattmitte wird mit einem kleinen Zeichen auf der Krone angegeben.

Das Offset ist erkennbar, aber nicht so deutlich ausgeprägt, wie bei anderen Offset-Drivern. Allerdings ist nicht ausgeschlossen, dass Spieler mit höheren Handicaps zwar mehr Fehlertoleranz und höhere Flugkurven wollen, aber das Offset als störend empfinden.

Dass das Golfschlägerblatt in der Ansprechposition leicht geschlossen ist, fällt nicht auf. Die Kopfgröße ist vertrauenserweckend und die Proportionen sind stimmig – beides Attribute, die die angesprochene Zielgruppe sicherlich zu schätzen weiß.

Die weiß lackierten Rillen im Golfschlägerblatt helfen bei der Ausrichtung.
Auffallend ist sicherlich das geringe Gewicht, aber der Kopf des Drivers lässt sich gut spüren.

Das Gefühl im Treffmoment ist ok, aber der Klang ist sicherlich nicht jedermanns Sache. Denn: er ist laut und sehr metallisch und dürfte nicht bei allen Golfern gut ankommen.

Es bereitet keine Mühe, die Bälle in die Luft zu bekommen, allerdings kann er hinsichtlich der Schlaglänge nicht mit dem Gros der aktuellen Driver mithalten.
Sehr überzeugend waren Spielkomfort und Fehlertoleranz, vor allem schlecht getroffene Bälle hielten die Spur ganz ordentlich. Auch die Tendenz zum Slice war verringert, was aber nicht heißen soll, dass gar kein Ball mehr rechts im Rough landet.

Auffallend war zudem, dass der Golfschläger bei höheren Schwunggeschwindigkeiten (ca. 95 mph) die Bälle zu hoch steigen ließ. Das ist aber nicht weiter verwunderlich, da dieses Modell für moderate Golfschlägerkopfgeschwindigkeiten entwickelt wurde und hier sein Potential auch wirklich am besten entfaltet.

Gute Ergebnisse ließen sich mit wenig Aufwand erzielen, man fühlte sich schnell wohl mit dem Launch Pad Driver und dank eines gesteigerten Selbstvertrauens landeten die Bälle meist auf dem Fairway. Und wenn man bedenkt, zu welchem Preis dieser Driver zu haben ist, sollte man ihn in jedem Fall mal probieren.

Unser Fazit

Gelungenes Modell für die vorgesehene Zielgruppe.
PRO
  • Fehlertoleranz
  • Preis
  • Stimmige Proportionen
  • Präzision
  • Reduzierter Seiten-Spin
  • Handling
  • Steigert Selbstvertrauen
CONTRA
  • Klang
  • Starkes Offset
  • Kein Weitenjäger

Aktuelle online Golf-Shop Angebote und Preisvergleiche

Hier zeigen wir Ihnen aus bis zu 12 Shops die tagesaktuell besten Preise an.


KOMMENTARE

Wir freuen uns auf
Ihr Feedback.

Kommentare erscheinen aus Sicherheitsgründen erst nach einer Freigabe.

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht oder weitergegeben. Erforderliche Felder sind mit * markiert.

 
Bisher gibt es noch keine Kommentare.
Zurück nach oben