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Das Infinity-Edge-Design der Schlagfläche vergrößert die gefräste Fläche um 95 %, wodurch die Zone der maximalen Ballgeschwindigkeit vergrößert wird. Das leichte Carbon-Wrap-Kronendesign besteht aus einem neuen Kohlefasermaterial, das 30% dünner ist. So konnten weitere 6 g Gewicht eingespart werden, die zur Optimierung der Leistung umpositioniert wurden. Das verfeinerte T-Bar Chassis-Design ist 7 g leichter geworden. So konnte weiteres Gewicht umpositioniert werden, was sich nun vorne im Rahmen befindet, um den Spin zu verringern und die Ballgeschwindigkeit zu erhöhen.

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