Odyssey – S2S Tri-Hot Black Putter 2026

Mit den S2S Tri-Hot Black Putters bringt Odyssey bekannte Modelle der Serie in einer schwarzen Ausführung. Im Mittelpunkt stehen Zero-Torque-Konstruktionen, mehrere Schaftpositionen und ein Insert für gleichmäßigere Ballgeschwindigkeit.

Schwarzes Finish für die S2S-Tri-Hot-Serie

Odyssey ergänzt die S2S Tri-Hot Putterfamilie um eine Black-Version. Technisch basiert die neue Linie auf den bereits bekannten S2S-Tri-Hot-Modellen, richtet sich aber an Spielerinnen und Spieler, die beim Putter eine unauffälligere Optik bevorzugen.

Die Serie umfasst sowohl Center-Shafted-Modelle als auch Varianten mit Single-Bend-Schaft. Erhältlich sind die Modelle S2S #7 und Jailbird sowie die S2S-SB-Versionen Rossie, #7, Jailbird und #7 Cruiser.

Zero Torque mit viel Gewicht unterhalb der Topline

Bei den Center-Shafted-Modellen setzt Odyssey auf eine Multi-Material-Konstruktion aus Aluminium, Stahl und mehr als 140 Gramm Tungsten. Der Großteil des Kopfgewichts liegt unterhalb der Topline. Dadurch können der Schwerpunkt und die Schaftposition so angeordnet werden, dass der Putter im Schlag weniger zum Verdrehen neigen soll.

Die Konstruktion zielt damit auf mehr Stabilität während der Bewegung und bei Treffern ab, die nicht exakt mittig erfolgen. Wie stark sich dieser Effekt im Spiel bemerkbar macht, hängt jedoch vom individuellen Puttstil ab.

SB-Modelle mit traditionellerem Bild am Ball

Die S2S-SB-Modelle verfolgen denselben Zero-Torque-Ansatz, sind aber anders aufgebaut. Durch den nach vorn verlagerten Schwerpunkt kann der Hosel-Spud näher an der Schlagfläche auf der Topline sitzen. Der Single-Bend-Schaft verschiebt die Hosel-Position stärker in Richtung Ferse.

Diese Bauweise ist für Spieler interessant, denen klassische Center-Shafted-Putter optisch zu ungewohnt erscheinen. Gleichzeitig bleibt die Sichtlinie freier, weil der Schaft nicht direkt zentral vor der Ausrichtungshilfe steht.

Ai-DUAL Insert und neue Groove-Struktur

Ein wichtiges Element der S2S Tri-Hot Black Putters ist das Ai-DUAL Insert. Es besteht aus zwei Urethan-Schichten: außen weicher, innen fester. Laut Hersteller soll diese Kombination eine konstantere Ballgeschwindigkeit über die Schlagfläche ermöglichen.

Dazu kommt das neue F.R.D.-Groove-Design. Die Rillen sind tiefer ausgeführt und besitzen eine 19-Grad-Neigung. Zusammen mit dem Insert soll diese Konstruktion den Vorwärtsroll des Balls über unterschiedliche Treffpunkte auf der Schlagfläche unterstützen. Das ist besonders relevant, weil Putts selten immer exakt auf derselben Höhe im Insert getroffen werden.

Griff, Schaft und Cruiser-Variante

Zum Paket gehört ein neuer Pistol Plus Grip. Er ist mittelgroß ausgelegt und besitzt klarere Kanten, damit die Position der Schlagfläche in den Händen besser wahrgenommen werden kann. Der schwarze SL 120 Schaft ist schwerer und steifer als der SL 90 und wurde laut Odyssey auf Basis von Rückmeldungen aus dem Tour-Bereich entwickelt.

Eine Sonderrolle nimmt der #7 SB Cruiser ein. Dieses Modell wird mit 38 Zoll Länge, schwererem Kopf, längerem und schwererem SL140 Schaft sowie einem 17 Zoll langen Griff angeboten. Damit richtet es sich an Golfer, die ein längeres, schwereres Setup bevorzugen und beim Griff mehr Variationsmöglichkeiten für die Handposition wünschen.

Einordnung der Odyssey S2S Tri-Hot Black Putters

Die neue Black-Linie verändert die technische Ausrichtung der S2S Tri-Hot-Serie nicht grundlegend, erweitert aber die Auswahl innerhalb der Modellfamilie. Im Kern geht es um Putter für Spieler, die eine verdrehstabile Konstruktion suchen, aber je nach Modell zwischen Center-Shafted-Optik, Single-Bend-Setup und Cruiser-Konzept wählen möchten.

Damit deckt Odyssey mehrere Vorlieben ab: kompaktere oder größere Kopfformen, zentralere oder traditionellere Schaftpositionen sowie ein Standard- oder längeres Cruiser-Setup.

Mehr zu Odyssey

Infos zu Puttern anderer Hersteller >