Titleist – GT3 Driver 2024

Was bietet der GT3 Driver von Titleist

Erstmals hat Titleist Driver entwickelt, die nicht komplett aus Titanium bestehen. Ähnlich wie die anderen Modelle der neuen GT-Serie (Generational Technology) besitzt auch der GT3 eine nahtlose Thermoform-Krone aus einem innovativen Matrix-Polymer. Durch das erhöhte Trägheitsmoment (MOI) bietet der Driver dadurch mehr Geschwindigkeit und Fehlerverzeihung über die gesamte Schlagfläche.

Den Ingenieuren von Titleist war es bei der Entwicklung des GT3 Drivers besonders wichtig, den typischen Klang und das Spielgefühl der Marke beizubehalten. Die einzigartigen akustischen Eigenschaften des Matrix-Polymers ermöglichen sowohl eine Gewichtsreduzierung als auch eine Verbesserung der Klangqualität.

Hier zunächst die Eigenschaften, die jeden der neuen GT-Driver auszeichnen:

Nahtlose Thermoform-Krone

Die neuartige Thermoform-Krone aus einem Matrix-Polymer ist dreimal leichter als herkömmliche Titan-Kronen. Diese Leichtigkeit ermöglicht eine bessere Massenverteilung im gesamten Schlägerkopf. Durch das Herunterziehen der Krone bis in die Sohle können Schwerpunkt und Trägheitsmoment (MOI) des Drivers optimiert werden. Das führt zu mehr Stabilität und Spielvergnügen.

„Split Mass“-Konstruktion: Die Technologie für mehr Geschwindigkeit

Der GT3 Driver nutzt die sogenannte „Split Mass“-Konstruktion, um das Gewicht effizient zu verteilen. Diese Technologie verlagert das Gewicht nach hinten für mehr Stabilität und gleichzeitig nach unten und vorne für erhöhte Ballgeschwindigkeit und optimalen Spin. Diese Ausbalancierung bietet Golfern eine ideale Kombination aus Kontrolle und Power.

Verbesserter Speed Ring und VFT

Ein weiteres Highlight ist das innovative Schlagflächendesign, das auf den Technologien Titan-Speed-Ring und Variable Face Thickness (VFT) basiert. Der Speed Ring verstärkt und stabilisiert den Umfang der Schlagfläche. Die VFT-Technologie dagegen sorgt für eine konstant hohe Ballgeschwindigkeit auf der gesamten Schlagfläche, selbst bei nicht mittig getroffenen Bällen. Diese Kombination gewährleistet maximale Fehlerverzeihung und Spielbarkeit.

Optimierte Aerodynamik

Zu den internen Optimierungen hat man auch die Aerodynamik des GT3 Drivers verfeinert. Sowohl die interne Konstruktion als auch die Gewichtsverteilung wurden überarbeitet, um den Luftwiderstand zu minimieren. Dies führt zu einer erhöhten Schlägerkopfgeschwindigkeit und einem schlanken Profil, das den Schwung effizienter macht.

Titleist GT3 Driver: Finetuning für optimierte Länge und Ballflugkontrolle

Dieser Driver wurde entwickelt für Golfer, die den Ball konstant mittig treffen und auf ein exaktes Schwerpunkt-Feintuning Wert legen, um Länge und Ballflugkontrolle zu optimieren. Dank der neuen, näher zur Schlagfläche platzierten einstellbaren CG Track-Schiene können Fitter und Golfer zwischen fünf Schwerpunktpositionen (H2, H1, N, T1, T2) wählen und die Schwerpunkteinstellung dadurch individuell anpassen. Eine optimale CG-Position verbessert die Geschwindigkeit und sorgt für mehr Konstanz.

Der GT3-Schlägerkopf hat wie der GT2 ein Volumen von 460 ccm, wirkt jedoch durch die höhere Schlagfläche kompakter. Im Vergleich zum TSR3 ist der GT3 aerodynamischer gestaltet und ermöglicht dadurch höhere Schlägerkopfgeschwindigkeiten. Im Zusammenspiel mit dem SureFit-Hosel ist so eine individuelle Anpassung des Drivers an die Bedürfnisse des Spielers möglich. Die daraus resultierenden Leistungsvorteile sind sowohl geschwindigkeitsoptimierte Längen als auch mehr Kontrolle.

Zahlreiche Schaftoptionen

Neben einer Reihe von Standardschäften (u.a. Project X Denali Red und Project X HZRDUS Black 5th Gen), gibt es für den Titleist GT2 Driver darüber hinaus auch zahlreiche Premiumschäfte, die aus exklusiven Torayca-Kohlenstofffasern und anderen Highend-Materialien hergestellt sind – darunter auch der Graphite Design Tour AD-VF. Der Driver kostet dann 899 Euro.

Spin-reduzierende Alternative GT4

Für Spieler, die mit Spin-Raten von über 3.000 U/min Länge verlieren, ist der GT4 Titleists aggressivster spin-reduzierender Driver aller Zeiten. Er zeichnet sich jedoch durch ein anspruchsvolleres Handling und eine geringere Fehlertoleranz aus. Ihn gibt es für Rechts- und Linkshänder mit 8, 9 und 10 Grad Loft.

Die GT3 und GT4 Driver sind ab sofort für Fittings und ab dem 23. August in Golfshops weltweit erhältlich.

Die wichtigsten Merkmale im Überblick:

• Maximale Kontrolle über Länge und Ballflug durch Finetuning mittels CG Track und SureFit Hosel.
• Klang und Gefühl im Treffmoment verbessert.
• Gewichtseinsparung durch nahtlose Thermoform-Krone aus Matrix-Polymer.
• Optimierte Geschwindigkeit und Stabilität durch „Split Mass“-Konstruktion.
• Höhere Ballgeschwindigkeit durch Titan-Speed-Ring und VFT-Technologie.
• Verbesserte Aerodynamik erhöht die Schlägerkopfgeschwindigkeit.

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Titleist – TSR3 Driver 2022